ちょっと冒険したいなら、自分の車で公園の奥を巡るバレー・ドライブがおすすめ。ビジターセンターから見るだけでは出会えない、ビュートの間近の景色を楽しめます。

バレー・ドライブとは

ビジターセンターを起点・終点とする、1周17マイル(約30km)の未舗装の周回路。入園料を払えば、自家用車(レンタカー可)で走れます。所要は写真を撮りながらで2〜3時間ほど。

ビュートと一本の枯れ木がある未舗装路

道の脇に巨大なビュートが次々と現れます

各ポイントには駐車スペースがあり、車を停めて歩けます。

バレー・ドライブの駐車スペースと観光客の車

セダンからジープまで、いろいろな車が走っています

季節で開放時間が変わります(目安:冬季10〜4月は8:00〜17:00・最終入場14:30、夏季5〜9月は8:00〜19:00・最終入場16:30)。最新の時間・料金は公式で確認してください。

順路の紹介(反時計回りが効率的)

ザ・ビューホテルでもらった地図をもとにしたルートです。反時計回りで回ると効率的。全周17マイル・2時間半が公式の目安ですが、車を降りて散策するともっとかかります。

  1. Visitor Center(スタート/ゴール地点)
  2. Mittens and Merrick Butte … 3つの岩山が間近に見られます
  3. Three Sisters … スリー・シスターズの一番のビューポイント
  4. John Ford’s Point … 絶対に訪れたい定番スポット
  5. The Hub … 背後のレインゴッド・ビュートの壁にある巨大な穴(直径20mほど)が圧巻
  6. Totem Pole … 遠くにトーテムポール状の柱が見えます
  7. Sand Springs and Cube … トーテムポールに加え、サイコロ型の岩が面白い
  8. Artist’s Point … 絶景。こちらもぜひ訪れたい
  9. North Window … 駐車場から少し散策できます
  10. The Thumb … 確かに親指っぽい。通りすがりに眺める程度で

各ポイントの様子は、ビューポイントの記事で紹介しています。

モニュメントバレーの定番ビューポイント|ミトン・ビュートほか
2015年3月22日national-parks

運転の注意点

乗用車でも、慎重に運転すれば走破可能

車高の低い車は要注意。砂地が多いものの、所々で岩がむき出しになっており、不用意に走ると車体の底を擦ります。

スピードを出さない・車間を空ける

前の車が巻き上げる砂煙で視界がなくなることがあります。車間は十分すぎるほど空けましょう。

路肩に不用意に侵入しない

砂の粒子が非常に細かく、運転中もハンドルを取られます。タイヤが空転するとスタックして抜け出すのは至難。停めるなら、車が停まった跡のある場所を選びましょう。

砂塵対策は絶対に必要!

とにかく砂がすごいです。乾いた日は、前の車が巻き上げる砂煙だけでなく、車を降りて歩くだけでも細かい赤砂が舞います。とくにナバホ族が運行するオープンカー(窓のない幌付きトラック)ツアーに参加すると、尋常でない量の赤砂を全身に浴びることになります。

  • サングラス/ゴーグル(目を守る)
  • マスクやスカーフ(口・鼻を覆う。バンダナでもOK)
  • カメラの防塵対策(レンズ交換は避け、こまめに拭く・袋に入れる)
  • 髪や服にも砂が入り込むので、帽子やウインドブレーカーがあると安心

これらは「あると便利」ではなく、ほぼ必須の装備だと思っておきましょう。

砂埃の舞う赤砂の未舗装路

乾いた日は、これだけの細かい赤砂が一面に。歩くだけでも舞い上がります

スバル・インプレッサ、本領発揮

長距離の旅は自家用車のスバル・インプレッサで。AWDは砂道でもしっかり走り、未舗装のバレー・ドライブでも頼もしい走りでした。ただし車高が低いので、ある場所で高低差を回避しきれず、一度だけ車体の外側の底を擦ってしまいました(フレームだけで大事には至らず)。走破後は、細かい赤い砂が車にびっしり——悪路を越えた勲章です。

晴れて道が乾いていたこともあり、RVやジープに混じってセダンタイプの車もそれなりに走っていました。

ビュートを背に未舗装路に停めたスバル・インプレッサ

AWDが本領発揮。砂道もしっかり走れました

走り終えて赤い砂まみれになった車

走り終えると、車は赤い砂まみれ。これも悪路を越えた勲章です

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