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ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）へは、2012年5月31日から3泊4日で訪れました。これから行く方の旅程の参考になればと思い、実際のスケジュールをそのまま紹介します。 本格的な夏が近づく時期で、滝や湖の水量は減りはじめていました（水量は年によって違います）。それでも全日程で天気に恵まれ、昼は半袖・半ズボンで気持ちよくトレッキングを楽しめました。 車での走行距離は合計1300km超、トレイルは計20kmほど。なかなかハードな旅でしたが、その分とても充実した旅行になりました。 ブライダル・フォールと愛車インプレッサ 1日目：移動とグレイシャー・ポイントの絶景 8:00 ロサンゼルスの自宅を出発。2人で交代しながら500kmほど運転。 15:30 公園南入口から入り、グレイシャー・ポイント（Glacier Point）に到着。さっそく絶景を堪能。 17:00 タフト・ポイント（Taft Point）へ。この旅初の往復4kmほどのトレイル。その先で待っていたのは、1000m真っ逆さまの断崖絶壁！ 18:30 宿へ向かう途中、トンネル・ビュー（Tunnel View）に立ち寄る。これまた絶景。 19:30 公園西入口を出て、ホテル「ヨセミテ・シダーロッジ（Yosemite Cedar Lodge）」に到着。 2日目：今回いちばんの目的、ミスト・トレイル 8:30 ホテル出発。園内で食事をすると時間がもったいないので、ホテル近くの売店でサンドイッチや水を購入。 10:30 この旅最大の目的、ミスト・トレイル（Mist Trail）へ。 11:30 ヴァーナル滝（Vernal Fall）に到着。水量・迫力ともに文句なし。 13:00 クラーク・ポイント（Clark Point）からネバダ滝（Nevada Fall）を望む。 15:00 アワニー・ホテル（The Ahwahnee）の中庭で休憩。 18:00 ヨセミテビレッジに立ち寄り、売店をのぞいてみる。 18:30 あらためてエル・キャピタン（El Capitan）を道路沿いから見上げ、その大きさに圧倒される。 19:00 ホテルへ戻る。 3日目：渓谷の名所めぐり 8:00 ホテル出発。前日と同じ売店で食料を調達。 9:00 ブライダルベール滝（Bridalveil Fall）で軽く朝のトレイル。 9:40 湿地帯のボードウォークを散歩。 10:20 ロウアー・ヨセミテ滝（Lower Yosemite Fall）のトレイルへ。 11:00 絶景ポイント、センチネル橋（Sentinel Bridge）へ。 12:00 ミラー・レイク（Mirror Lake）へのトレイル。 13:50 トンネル・ビュー（Tunnel View）をもう一度。やはり美しい。 15:00 公園南入口を出て、ホテル「テナヤ・ロッジ（Tenaya Lodge）」に到着。少し贅沢なディナーとスパで旅の疲れを癒やす。 4日目：巨木に会って帰路へ 9:30 ホテルを出発し、再び公園内へ。 11:30 公園南地区のマリポサ・グローブ（Mariposa Grove）で、最大の木グリズリー・ジャイアント（Grizzly Giant）を見る。 12:30 ブランチでワオナ・ホテル（Wawona Hotel）へ立ち寄る。 13:00 昼過ぎに公園を出発、7時間のドライブ。 20:00 帰宅。 実際に泊まったホテルのレビュー Yosemite Cedar Lodge（1〜2泊目） 住所：9966 California 140, El Portal, CA 95318 ...

ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）には年間300万人を超える訪問者が集まります。そのニーズに応えるため、宿泊の選択肢も実にさまざま。この記事では、公園内・公園外それぞれの宿泊施設と、料金の目安を紹介します。 まず知っておきたい「予約の壁」 宿泊先は大きく分けて、公園内のロッジ・ホテル・キャンプと、公園外のロッジ・ホテルの2択になります。 そして何より重要なのが、予約は早ければ早いほどよいということ。ハイシーズン（春〜夏）は、どの施設も遅くとも2か月前までに押さえないと泊まる場所がなくなります。特に公園内の施設は数が限られているため（大自然のなかですから仕方ありません）、半年前でも予約が難しいほどの人気です。 あこがれのアワニー・ホテル（The Ahwahnee） 公園内の宿泊施設 公園内の施設は、観光ポイントへのアクセスが圧倒的に楽なのが魅力。宿泊の1年前から予約が可能です。 以下は、2022年6月の週末を中心に「大人2人・子供2人」で調べた料金に、2026年時点の最低料金の目安（予約サイトの「〜から」表示を参考にした概算）を併記したものです。料金は時期・曜日・部屋タイプで大きく変動するので、最新の正確な金額は必ず各公式・予約サイトで確認してください。 The Ahwahnee（アワニー） 一度は泊まってみたい、憧れのホテル。シックで高級感あふれる雰囲気がすばらしく、Apple創業者スティーブ・ジョブズが挙式をしたホテルとしても知られています。公園内のシャトルバスで簡単に行けて、観光ポイントへのアクセスも良好。 たとえ泊まれなくても、中庭でワイン片手に優雅なひとときを過ごせます。ヨセミテに来たらぜひ立ち寄りたい一軒です。 1泊1部屋の目安：2022年 $500〜 ／ 2026年 $450前後〜（冬季プロモなら$360台、ピーク時は$700超になることも） Yosemite Valley Lodge ヨセミテ滝が望める渓谷内のロッジ。こちらもアクセス良好で、アワニーより手頃なこともあり大人気です。 1泊1部屋の目安：2022年 $300〜 ／ 2026年 $270〜（冬季は$190前後〜） Curry Village 同じく渓谷内の施設で、スタンダード・キャビンとテント・キャビンがあります。アウトドア好きならテント・キャビンが雰囲気満点。ただし、春先に泊まった方の話では夜はかなり冷え込むとのことなので、防寒はしっかりと。 1泊1部屋の目安：2022年 $160〜 ／ 2026年 テントキャビン $140〜・キャビン $250前後 Wawona Hotel（ワオナ） 公園南入口側にある、白い外観がかわいらしいホテル。ヨセミテビレッジまで1時間ほどかかるため渓谷観光にはやや不便ですが、マリポサ・グローブへのアクセスは良好です。 ⚠️ 2026年時点で休館中：ワオナ・ホテルは2024年12月から改修のため休館しており、再開時期は未定です。予約の可否や再開状況は公式サイトで確認してください。 1泊1部屋の目安：2022年 $160〜（※現在は休館中のため予約不可） 公園外の宿泊施設 公園内で予約が取れない場合は、公園外に出ることになります。西入口のある州道140号沿いにいくつか施設があります。ただし、移動には車が前提になります。 Yosemite View Lodge 人気が高く、なかなか予約が取りにくい施設です。 住所：11136 California 140, El Portal, CA 95318 1泊1部屋の目安：2022年 $340〜 ／ 2026年 $180前後〜（時期による） Yosemite Cedar Lodge 私が実際に利用しました。可もなく不可もなく、といったところ。 住所：9966 California 140, El Portal, CA 95318 1泊1部屋の目安：2022年 $200〜 ／ 2026年 $100台〜（おおむね$260〜330） この2つは入口から比較的近く、20分ほどで渓谷までアクセスできます。ここでも予約が取れない場合は、さらに離れたマリポサ（Mariposa）の町まで行けば確保しやすくなりますが、ヨセミテ渓谷までは1時間ほどかかります。 ...

愛用中のOM-D E-M1のファームウェアが2014年9月17日にVer2.0へアップデートされました。早速、アップデートしましたので注目の更新項目を試してみました。ファームウェアのアップデートだけでこれだけ機能改善、拡張ができるのは素晴らしいです。是非、今後もアップデート続けてほしいものです。 Olympus U.S. での OM-D EM-1 の紹介、渋い。。。 （出展：http://www.getolympus.com/us/en/digitalcameras/omd/e-m1.html） ファームウェア ver3.0 が公開されています。アップデートしましたのでこちらもどうぞ。 /2015/03/olympus-om-d-e-m1-firmware-ver30/ ファームウェアアップデート時の注意 いきなりですが注意です。アップデートを実行するとAF微調節以外のカメラの設定ががっつり綺麗に初期化されます！カスタム設定されている方は何らかの方法でメモしておかないと復帰が大変です。。。 スマートフォン連携もできているくらいなので、設定のバックアップとかファイル出力してシェアができたりするともっと便利なのですが。 注目の更新項目 ライブコンポジット OM-D EM-10 に搭載されていた機能。複数毎の写真を一枚に重ね合わせることで光の軌跡を撮影できる。これは面白そうです！ 参考：デジカメWatch「星空写真が好きなら「ライブコンポジット」に注目！」 カメラコントロールシステム ブツ撮りやスタジオ撮影する時に必要とされる機能ですが、今のところ活躍の機会はなさそうです。専用PCアプリ「OLYMPUS Capture」は9月24日からのダウンロード予定なのでまだ試せません。 高速電子ビューファインダー フレームレート高速設定時にビューファインダーのレスポンス速度が速くなるという機能です。「メニュー ＞ カスタムメニュー ＞ D. 表示/音/接続の2ページ目 ＞ フレームレート：標準」という項目があるのですがグレーアウトされていて変更できません。。。何かの項目を有効にしていると代わりに使えなくなるとか、、、調査中。 追記 9/30：以下の場合にはEVFのフレームレートを「高速」に設定できない事がわかりました。 撮影モードが iAuto / SCN / ART の場合 撮影モードが P / A / S / M であっても「iFinish」を選択している場合 フルタイムAF設定時 ピーキングが何らかのボタンに割り当てられているとき 参考：価格.com「EVFのフレームレート「高速」設定について」 カスタムセルフタイマーに各コマAF機能を追加／ドライブモードのカスタムセルフタイマー設定で、INFOボタンでの設定変更機能を追加 セルフタイマーの時間（1s−30s）、コマ数（1−10）、撮影間隔（0.5s-3s）、各コマAF（ON/OFF：今回追加）を自由に組み合わせたセルフタイマーがカスタマイズできます。 例えば記念撮影するときは、セルフタイマー10s、コマ数5、撮影間隔2s、各コマAF ONとかにセットすれば一度に5回撮れるので、一番良い写真を選べば良いです。 ...

ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）を快適に回るには、入園のしくみと園内での移動方法を事前に知っておくのが近道です。この記事では、入園料・時期によって必要になる予約・園内の回り方（シャトルや駐車場）・野生動物への注意をまとめました。 入園料（2026年時点） レンタカーなどの車で訪れる場合、入園料は車1台につき$35。一度払えば7日間、出入り自由です。料金の種類は以下のとおり。 入園の種類 料金 有効期間 乗用車1台（同乗者全員込み） $35 7日間 バイク1台 $30 7日間 徒歩・自転車（1人） $20 7日間 年間パス（ヨセミテ） $70 12か月 日本からの旅行者は要注意——非居住者の追加料金 2026年時点の公式情報では、米国非居住者（16歳以上）は1人あたり$100の追加料金がかかるとされています（年間パスや「America the Beautiful」パスを持っている場合を除く）。たとえば大人2人で訪れると、車1台分$35に加えて$200が上乗せされる計算です。 これは比較的新しい制度で、金額や運用が変わる可能性があります。日本から訪れる方は、出発前に必ず公式サイトで最新の料金を確認してください。 予約は必要？（2026年は不要） ヨセミテでは混雑対策として、年によって入園そのものに事前予約（タイムド・リザベーション）が求められることがありました。 ただし、2026年は予約不要です。公園は2025年の混雑データを分析し、「平日は駐車場や交通に余裕があり、シーズンを通した予約制はベストな方法ではない」と判断。予約制度の代わりに、リアルタイムの渋滞モニタリングや渓谷内の駐車場管理、ピーク時の係員増員などで対応するとしています。 とはいえ、この方針は年ごとに見直されます。来シーズン以降は再び予約が必要になることも十分あり得るので、訪問前には必ず公式サイトで最新情報をチェックしましょう。 外部サイト Yosemite National Park (U.S. National Park Service)www.nps.gov/yose/ あわせて、公式サイトでは季節ごとに情報がまとめられたガイド冊子が手に入ります。事前の計画づくりにとても役立つので、目を通しておくのがおすすめです。 ...

ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）は365日、年中開いています。季節ごとにまったく違う表情を見せてくれるので、いつ訪れても魅力があります。とはいえ「せっかく行くなら一番いい時期に」と思うのも当然。この記事では、おすすめのシーズン、現地の気温、そして持っていくと便利なものをまとめました。 ベストシーズンは「春」 結論から言うと、いちばんのおすすめは4月はじめ〜5月終わりの春です。 理由はシンプルで、この時期は雪解け水が滝となって流れ落ち、滝の水量が一年で最も多くなるから。ヨセミテ滝もブライダルベール滝も、迫力がまるで違います。水しぶきを浴びながら歩くトレイルは、春ならではの体験です。 もちろん他の季節にも良さがあります。 夏：キャンプが盛んで、トレイルも本格的に楽しめる季節。ただし滝の水量は減っていきます。 秋：木々が色づく紅葉の季節。落ち着いた雰囲気を味わえます。 冬：雪化粧をした渓谷が望めます。ただし一部の道路は閉鎖されます。 私はまだ春の一度しか訪れたことがないのですが、違う季節にもぜひもう一度行ってみたいと思っています。 現地の気温（春に訪れた場合） 私が訪れたのは5月の最終日。同じ春でも、昼と夜の寒暖差がかなり大きいのが印象的でした。 時間帯 気温の目安 服装 昼 最高23度ほど 半袖・半ズボンで快適 夕方 12〜13度 長袖が必要 夜 最低7〜8度 夜に活動するなら厚手の上着 日中は汗ばむほどでも、日が傾くと一気に冷え込みます。「昼は夏、夜は晩秋」くらいのつもりで準備しておくと安心です。 持って行くと便利なもの ヨセミテビレッジに立ち寄れば、旅の途中で必要になる物はだいたい手に入ります。それでも、最初から持っていると心置きなく散策できるものを挙げておきます。 動きやすく温度調節できる服装 前述のとおり寒暖差が大きいので、半袖と長袖は必ず両方持っていきたいところ。 水 春でも日差しは強く、空気は乾燥していますので、ペットボトルを片手に歩きましょう。無料の飲料水用給水スタンド（Refill Station）や水道が設置されているので、こまめに補充すれば困ることはありません。 歩きやすい靴 かなりの距離を歩くことになるので、しっかり歩けて履き慣れた靴を。軽いトレッキングシューズ（ハイキングシューズ）がおすすめです。 女性用のトレッキングシューズの例 男性用のトレッキングシューズの例 リュック（デイパック） 両手が自由になるので便利。訪れている人のほとんどが、何かしら背負っています。 デイパックの例。小さい物でも十分役立ちます 日焼け対策 晴れた日の日差しはかなり強いので、春でもサングラスや日焼け止めは欲しいところ。 ライト 日が落ちると本当に真っ暗になります。簡単な懐中電灯（スマホのライトでもOK）があると安心です。 まとめ ヨセミテのベストシーズンは、滝が最も豊かに流れる春（4〜5月）。ただし昼夜の寒暖差が大きいので、半袖と長袖の両方を用意し、歩きやすい靴と水を忘れずに。準備が整っていれば、どの季節でもヨセミテはきっと期待に応えてくれます。 関連記事 ヨセミテのハーフドームは、あのノースフェイスのロゴだった｜日米で違う The North Face の話 2026年6月 ヨセミテ渓谷の名所めぐり｜エル・キャピタン・マリポサグローブ・アワニーホテル・ボードウォーク 2014年11月 ヨセミテの滝めぐりとトレイル｜ミストトレイル・ヨセミテ滝・ブライダルベール滝・ミラーレイク 2014年11月 ヨセミテの絶景展望台4選｜グレイシャーポイント・タフトポイント・トンネルビュー・センチネル橋 2014年10月 ヨセミテ国立公園 3泊4日モデルコース｜実際の旅程と泊まった宿レビュー 2014年10月 ヨセミテの宿泊完全ガイド｜公園内ロッジ・公園外ホテルと料金の目安 2014年9月 ヨセミテの入園料・予約と園内の回り方｜シャトル・駐車場・熊対策 2014年9月 ヨセミテ国立公園への行き方｜ロサンゼルス・サンフランシスコからの車ルート 2014年9月 ヨセミテ国立公園 完全ガイド｜見どころ・行き方・宿泊・モデルコースまとめ 2014年9月

ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）へは、ロサンゼルスまたはサンフランシスコから車で向かうのが一般的です。ツアーも数多くありますが、公園内での自由度を求めるならレンタカーが断然おすすめ。ヨセミテビレッジから離れたグレイシャー・ポイントやマリポサ・グローブまで足をのばすなら、車があるだけで時間にゆとりが生まれ、行ける範囲もぐっと広がります。 この記事では、私が実際に走ったロサンゼルス発・サンフランシスコ発の2ルートと、運転の注意点を紹介します。 相棒のインプレッサとブライダルベール滝。レンタカーなら寄り道も自由自在 運転前に知っておきたい注意点 何よりも気をつけたいのが給油です。 ヨセミテ渓谷（観光の中心地）内にはガソリンスタンドがありません。 園内で給油できるのは、クレーンフラット（Crane Flat／120号沿い・24時間）やワオナ（Wawona／41号沿い）など限られた場所だけです（ティオガ道路沿いのトゥオルミ・メドウズは夏季のみ）。しかも園内のスタンドは割高になりがちなので、近隣の町でしっかり満タンにしてから入るのがおすすめ。渓谷の見どころを回ったり、離れたポイントへ往復したりすると走行距離は意外と伸びるので、残量には余裕を持たせておきましょう。 また、長距離ドライブが前提になるので、運転を交代できる人が複数いるのが理想です。途中で休憩を挟むと移動時間はさらに延びます。早朝に出発して午後に到着する、くらいの余裕を持った計画にしておきましょう。 ロサンゼルスから行く場合 ロサンゼルス地区に住んでいたり、長期滞在していたりする人向けのルートです。 ロサンゼルスからヨセミテビレッジ（観光の中心地）までは、およそ6時間・500km。私が通った道順は、ロサンゼルスから I-5 でフレズノ（Fresno）まで北上し、そこから州道41号をさらに北上して公園の南入口に到達する、というもの。見通しがよく、途中に特に危険なところはありません。 南入口からヨセミテビレッジまでは1時間・60kmほど。緑の木々の中を進むワインディングロードが続き、ここまで来ると「いよいよヨセミテだ」という気分が高まります。 休憩を挟むなら、移動には最低でも8時間は見ておいたほうがよいでしょう。 サンフランシスコから行く場合 日本から訪れる場合は、サンフランシスコ国際空港（SFO）経由で向かうことが多いと思います。空港からヨセミテビレッジまでは4時間・320kmほどの道のりです。 注意したいのは、サンフランシスコ国際空港からサンマテオ橋を渡り、オークランドを抜けるまでのフリーウェイ。朝夕のラッシュアワーがすさまじく、ここで通勤渋滞に巻き込まれる可能性があります。時間帯はずらせるとベターです。 そして、日本から到着したその足で運転を始めるのは、よほど旅慣れた人でなければおすすめできません。到着日はゆっくり休み、翌日に出発するくらいの計画が安全です。 まとめ ヨセミテへのアクセスは「長距離ドライブをいかに快適にこなすか」がカギ。給油は公園に入る前に、運転は無理せず交代で、そして到着日の運転は避ける——この3点さえ押さえておけば、移動も旅の一部として楽しめます。 関連記事 ヨセミテのハーフドームは、あのノースフェイスのロゴだった｜日米で違う The North Face の話 2026年6月 ヨセミテ渓谷の名所めぐり｜エル・キャピタン・マリポサグローブ・アワニーホテル・ボードウォーク 2014年11月 ヨセミテの滝めぐりとトレイル｜ミストトレイル・ヨセミテ滝・ブライダルベール滝・ミラーレイク 2014年11月 ヨセミテの絶景展望台4選｜グレイシャーポイント・タフトポイント・トンネルビュー・センチネル橋 2014年10月 ヨセミテ国立公園 3泊4日モデルコース｜実際の旅程と泊まった宿レビュー 2014年10月 ヨセミテの宿泊完全ガイド｜公園内ロッジ・公園外ホテルと料金の目安 2014年9月 ヨセミテの入園料・予約と園内の回り方｜シャトル・駐車場・熊対策 2014年9月 ヨセミテはいつ行く？ベストシーズン・天気・服装と持ち物ガイド 2014年9月 ヨセミテ国立公園 完全ガイド｜見どころ・行き方・宿泊・モデルコースまとめ 2014年9月

ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）は、アメリカで最も有名な国立公園のひとつです。日本でもグランドキャニオンと並んでよく知られた世界遺産で、断崖絶壁、緑豊かな森、轟音をあげて落ちる大きな滝、鏡のように静かな水辺と、ひとつの公園の中とは思えないほど多彩な景色が詰まっています。日本でいえば上高地や南アルプスを思わせる雰囲気で、人の手が入っているのはごく一部、大部分には手つかずの自然が残されています。 このページは、私が3泊4日で実際に訪れた経験をもとに、ヨセミテ旅行の準備から見どころまでを一気に見渡せる総合ガイドです。テーマごとに詳しい記事へ分けていますので、気になるところから読み進めてください。 まず押さえておきたいこと 観光スポットがヨセミテ渓谷（Yosemite Valley）を中心としたエリアに集中しているのが、この公園の大きな特徴です。アメリカの国立公園では見どころが数十キロ単位で点在しているのが当たり前ですが、ヨセミテは渓谷に立つだけで主役級の景色がぐるりと見渡せます。 楽しみ方も幅広く、ボードウォークの散歩のような気軽なものから、滝のしぶきを浴びながら歩くトレイル、世界中のクライマーが憧れる本格的なロック・クライミングまでさまざま。だからこそ最低でも2〜3泊はかけて訪れたい場所です。 現地の最新情報は、必ず公式サイトと公式Facebookで確認しましょう。特に春から夏は山火事の情報に要注意です。 外部サイト Yosemite National Park (U.S. National Park Service)www.nps.gov/yose/ 外部サイト www.facebook.com/YosemiteNPS テーマ別ガイド一覧 旅の準備 ヨセミテ国立公園への行き方｜ロサンゼルス・サンフランシスコからの車ルート 2014年9月15日national-parks ヨセミテはいつ行く？ベストシーズン・天気・服装と持ち物ガイド 2014年9月16日national-parks ヨセミテの入園料・予約と園内の回り方｜シャトル・駐車場・熊対策 2014年9月17日national-parks ヨセミテの宿泊完全ガイド｜公園内ロッジ・公園外ホテルと料金の目安 2014年9月19日national-parks 旅の記録とモデルコース ヨセミテ国立公園 3泊4日モデルコース｜実際の旅程と泊まった宿レビュー 2014年10月4日national-parks 見どころ ヨセミテの絶景展望台4選｜グレイシャーポイント・タフトポイント・トンネルビュー・センチネル橋 2014年10月19日national-parks ヨセミテの滝めぐりとトレイル｜ミストトレイル・ヨセミテ滝・ブライダルベール滝・ミラーレイク 2014年11月3日national-parks ヨセミテ渓谷の名所めぐり｜エル・キャピタン・マリポサグローブ・アワニーホテル・ボードウォーク 2014年11月5日national-parks おまけ（豆知識） ヨセミテのハーフドームは、あのノースフェイスのロゴだった｜日米で違う The North Face の話 2026年6月13日national-parks まとめ 情報が豊富にそろっているので、ツアーに頼らずとも個人旅行で十分に楽しめる公園です。準備さえしっかりしておけば、あとは雄大な自然に身をゆだねるだけ。ぜひ大自然を満喫してきてください。

いよいよ発売される iPhone6 と iPhone6 Plus。私もアメリカ AT&T iPhone4S の2年契約が終わっているので Pre-Order しました。今回は2台更新で iPhone6 と iPhone6 Plusへ。2014年9月19日に届く予定になってなっていますがどうなることやら。。。 さて、新しいスマートフォンを手に入れると必ず壁紙を変えたくなるので、早速 iPhone6 と iPhone6 Plus について考えてみました。 ※予測も含んでいますので、間違っていた場合は訂正します。お知らせください。 ※9/20追記：iPhone6、iPhone6 Plus共に実機にて検証したところiPhone6 Plusは予想が外れました。。。 画面サイズは？ iPhone6の画面サイズ 1334 x 750 ピクセル iPhone6 Plusの画面サイズ 1920 x 1080 ピクセル（標準モード） 1334 x 750 ピクセル（拡大モード） アスペクト比（縦横比） iPhone6、iPhone6 Plus 共に 16:9 ※9/20追記：iPhone6 Plus は画面の大きさが「標準」と「拡大」があります。拡大モード時はiPhone6と同じピクセル数になる変化する模様。 壁紙を自分で作るための最適なサイズは？ iPhone6 の場合 デジカメなどで撮った写真を壁紙で使おうとするとアスペクト比が大抵 3:2 や 4:3 なので、iPhone6を縦方向で見た時には画像が拡大されてが左右が切れることになります。 拡大されるとボケてしまったり、表示したいものが大きくなりすぎたりするので、画面サイズに合わせた画像を用意するのがよいでしょう。 更に現在最新OSのiOS7は傾けると壁紙が動いて見える「視差効果」があるので、それを考慮すると画面サイズより若干大きめに作る必要があります。iOS8も同じと予想しています。よって、1334 x 750 ピクセル 以上の画像を用意するのが良さそうです。 iPhone6 Plus の場合 iPad 同様に横縦方向で壁紙が回転するように見えます。そうであるならば素直に 16:9 の画像を用意すると縦横で拡大縮小されてしまいます。そこで 1:1 の正方形で画像を作るのがベスト。「視差効果」も考慮に入れて。。。1920 x 1920 ピクセル 以上の画像を用意するのが良さそうです。 ...

日本国内の天気、災害といった情報を提供するウェブサイトや、自分のウェブサイトに部品として埋め込むブログパーツは数多く存在していますが、世界中の天気をカバーできてしかも見た目が良いものは少ないです。そんな中、デザインもよく、非常に見やすいブログパーツを見つけたので紹介します。 それは「forecast.io」で提供されているブログパーツです。 forcast.io自体はiPhone、Androidでも使いやすいWeb版のお天気アプリケーションです。特別なアプリケーションをインストールしなくとも、ブラウザからアクセスするだけで使えるので気軽に使えます。 どのように自分のウェブサイトの埋め込むのか？ 東京の天気を埋め込んだサンプルです。 実際に埋め込まれているのは下記のシンプルなHTMLコードです。 <div class="iframe-wrap"><iframe id="forecast_embed" type="text/html" frameborder="0" height="245" width="100%" src="http://forecast.io/embed/#lat=35.689487&lon=139.691706& name=Tokyo&units=si"></iframe></div> このパーツは横幅は自由に設定できますが、縦幅は245pxで固定です。横幅100%、縦幅245pxとしておくと画面サイズがかわった時にデザインが自動的に切り替わりますので、レスポンシブル・デザインにも対応しています。 各パラメータの紹介は「Forecast.io Blog」で紹介されています。 lat - 緯度 lon - 経度（緯度経度を調べるには、itouchmapが便利です。） name - 場所の名前を任意に追加できます。 color - 標準は黒。#000000 といった形式で任意の色に変更可能。 font - 標準はHelvetica。 units - 標準はusになってますので切り替えましょう。日本では「si」の表示が馴染みが深いです。 us - 気温は華氏（F）表示、風速はmph表示 uk - 摂氏（C）、mph ca - 摂氏（C）、km/h si - 摂氏（C）、m/s このブログパーツは無料で利用できます。

ラスベガス（Las Vegas）郊外にレッドロックキャニオン国立保護区（Red Rock Canyon National Conservation Area）はあります。それほど有名な場所ではないのですが町中の喧噪から離れてアメリカの大自然を感じたいというときにおすすめです。 一般的な情報 ラスベガスの中心ストリップ通りから西へ35km程進むとある場所。カジノと娯楽の街ラスベガスからは想像できない程の大自然が広がっています。その違いのギャップのせいなのか、非常に印象に残っています。 断崖絶壁、赤やグレーの色彩豊かな岩山、岩山を横切る綺麗な断層、ただただ広がる荒涼とした大地。。。目玉となるポイントはないのですが雰囲気は国立公園にも劣らないです。近くて安い（入場料は車あたり$7）割には満足感を得られるでしょう。 おとずれる時には時間帯に注意してください。是非、午前中に。午後は太陽の位置の関係で岩山に陰ができ、折角綺麗な断層がある山が黒くなってしまいます。訪れたときはちょうど昼頃だったのでギリギリ大丈夫でした。 外部サイト www.redrockcanyonlv.org/ 場所、行き方 ラスベガスから車で30〜40分で到着します。フリーウェイを使わなくても行けますので、ツアーではなく、レンタカーで行くことをお勧めします。 交通量の多いラスベガスのストリップ通りから、まずは西へ抜けます。適当な道（地図では595）を北へ向かい、159に出たらあとは西へ進めば到着します。途中スーパーなどの店でランチや飲み物を買っていくのも良いです。 天気（気温、降水量） 真冬の1月に訪れましたが季節相応の気温です。太陽は出ているので気温よりも若干暖かく感じました。夏の日中はかなり暑くなると思われますのでサングラス、水は必須です。 おすすめのポイント ビジターセンターからスタートする「Scenic Loop Drive」を利用し車窓から景色を楽しみます。道路は一方通行なので運転も気楽に自分のペースで進めます。所々、駐車できるので立ち寄って歩くのも良いでしょう。

前回に続きセドナ（Sedona）の見所、おすすめポイントを紹介します。Chapel of The Holy Cross（チャペル・オブ・ホーリークロス）とRed Rock Crossing（レッドロック・クロッシング）の2カ所は是非訪れたいです。 セドナ、見所の紹介（前編） 2014年8月25日national-parks Chapel of The Holy Cross（チャペル・オブ・ホーリークロス） 赤い岩山の上に十字架をモチーフとした建物があります。見上げるとなかなかスタイリッシュな建物です。そして、入口のある高台付近と教会の中からの景色は素晴らしいです。 駐車場が少ないので混雑しますが並ぶ価値はあります。なるべく早い時間に行く事をお勧めします。 Chapel of The Holy Cross 780 Chapel Rd Sedona, AZ 86336 Red Rock Crossing（レッドロック・クロッシング） Crescent Moon Ranch内にあるポイントで、写真好きな方は絶対訪れるべき場所です。カセドラル・ロックを綺麗にとらえる事ができ、他にも赤い岩山、オークの木の緑、綺麗な川とまさに絵葉書のような景色に出会えます。もちろん、公園内を散歩するのも非常に気持ちよく、癒される場所です。 ちょっと場所がわかりにくいので、GoogleMapで「Crescent Moon Day Use Site」を探していきましょう。公園入口で入園料として車1台あたり$11が必要です。駐車場料金も兼ねています。 外部サイト www.fs.usda.gov/recarea/coconino/recarea/ ...

値段の割には写りが良いと評判の標準望遠レンズです。35mm版換算で90-350mmをカバーします。普段よく見る物でも望遠レンズで撮ってみると違った雰囲気が楽しめるので、よく持ち歩いています。実際に使って感じていることを評価・レビューしてみました。 長所 軽い、小さい、長くならない 望遠レンズというと普通、大きい、重い、持ち運び大変、というイメージですが、全くそんな事はないです。わずか約210g！チオビタドリンク1本分です。 ズームの操作をしても長さが変わる事なく約9cmのまま。携帯性も良いので自然とよく持ちあるけます。 画質良し 広角側45mmから望遠側175mmまで満遍なく良いです。望遠側がやや甘いので少し絞ると抜けの良い絵になります。色がはっきりしているので好みです。 逆光耐性強し フレアやゴーストを低減するナノサーフェスコーティングのおかげか耐性強く、夕日を枠に入れてしまっても問題なし。夕焼けをこの望遠で撮るとなかなか良い感じの写真が撮れます。 欠点 マウント接続部分の塗装が剥げる このレンズに限らないのですがマウント接続の部分も素材はプラスチック。そこに塗装をしてあるだけなので、脱着を繰り返していると塗装が剥げてくるという現象が。。。同じようなプラスチック筐体なレンズはあるのですがこのレンズだけ劣化が激しいです。 パナソニック 望遠ズームレンズ マイクロフォーサーズ用 ルミックス G X VARIO PZ 45-175mm/F4.0-5.6 ASPH./POWER O.I.S. ブラック H-PS45175-K Amazon楽天市場Yahoo!メルカリ